Le tourisme en Tunisie est l'un des secteurs les plus dynamiques de l'économie de la Tunisie et une source de devises pour le pays. Le tourisme a un effet d'entraînement sur d'autres secteurs économiques, tels que le transport aérien, l'artisanat, le commerce et le bâtiment.

La position géographique de la Tunisie au sud du bassin méditerranéen, avec 1 300 kilomètres de côtes en grande partie sablonneuses, un climat méditerranéen chaud l'été et doux l'hiver, un patrimoine civilisation el très riche (huit sites inscrits à la liste du patrimoine mondial de l'Unesco) et surtout un coût bas du séjour touristique, font de ce pays l'une des principales destinations des touristes européens en Afrique et dans le monde arabe (quatrième pays le plus visité après l'Égypte, l'Afrique du Sud et le Maroc) : la Tunisie a accueilli 7 048 999 visiteurs en 2008.

La clientèle touristique est composée de nationalités stables : Libyens (1 776 881 visiteurs), Français (1 395 255), Algériens (968 499), Allemands(521 513), Italiens (444 541), 
Britanniques (254 922) et Polonais (207 531) se partagent en 2008, de façon assez équitable, l'essentiel des visiteurs1. Ce groupe de tête tend toutefois à se diversifier par rapport à 2007,

notamment vers l'Europe de l'Est - avec une hausse de 39,6 % pour les Polonais et 14,1 % pour les Russes - mais aussi vers les pays voisins, avec une hausse de 14,4 % pour les Libyens ; les marché turc, britannique, autrichien, tchèque et espagnol connaissent en revanche des décrochages importants1.

Le tourisme intérieur constitue le cinquième marché pour ce secteur avec 1 251 251 touristes tunisiens pour un total de 2,75 millions de nuitées en 2006.

Histoire  Le développement du tourisme remonte aux années 1960 grâce à l'action conjuguée de l'État et de groupes privés. Si, en 1962, le tourisme, avec 52 000 entrées et une offre de 4 000 lits, ne rapporte que deux millions de dinars par an, en 2006, avec 6 549 549 visiteurs et une offre de 231 838 lits (dont près de 27 % situés dans des hôtels quatre et cinq étoiles), il devient la principale source de devises du pays. Le secteur touristique représente aujourd'hui 6,5 % du PIB et fournit 340 000 emplois dont 85 000 emplois directs, soit 11,5 % de la population active occupée avec une forte part d'emploi saisonnier.

 

Clientèle  La clientèle touristique est composée de nationalités stables : Libyens (1 776 881 visiteurs), Français (1 395 255), Algériens (968 499), Allemands(521 513), Italiens (444 541), Britanniques (254 922) et Polonais (207 531) se partagent en 2008, de façon assez équitable, l'essentiel des visiteurs1. Ce groupe de tête tend toutefois à se diversifier par rapport à 2007, notamment vers l'Europe de l'Est - avec une hausse de 39,6 % pour les Polonais et 14,1 % pour les Russes - mais aussi vers les pays voisins, avec une hausse de 14,4 % pour les Libyens ;

les marché turc, britannique, autrichien, tchèque et espagnol connaissent en revanche des décrochages importants1. Le tourisme intérieur constitue le cinquième marché pour ce secteur avec 1 251 251 touristes tunisiens pour un total de 2,75 millions de nuitées en 2006.

Tourisme Balnéaire 

Ce secteur contribue à mettre en valeur certaines régions, essentiellement celles du littoral oriental, cumulant plus de 95 % des lits :

• Djerba (30,46 % des nuitées en 2008) ;
• Sousse (25,15 %) ;
• Nabeul-Hammamet (20,87 %) ;
• Sfax-Monastir (13,41 %) ;
• Yasmine Hammamet (10,11 %)1.

Les perspectives de développement prévoient la création de nouvelles stations balnéaires le long du littoral avec une capacité de 200 000 lits en 2015 (Zouarâa près de Hammamet, Selloum près de Zarzis, Hergla, Ras Dimas près de Monastir et Ghedhabna près de Mahdia) avec le développement du modèle de la station balnéaire intégrée.

Port de plaisance 

Le tourisme a été un élément moteur pour l'essor d'une infrastructure portuaire. Le littoral tunisien abrite huit ports de plaisance :

• Tabarka ;
• Bizerte ;
• Sidi Bou Saïd ;
• Yasmin Hammamet ;
• El Kantaoui ;
• Marina Monastir ;
• Gammarth (en construction) ;
• Houmt Souk (en construction).

 

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